Ремонт глушителей грузовиков

Самая частая поломка возникает при соприкосновении металлического корпуса устройства с выхлопными газами. Если из-под нижней части машины раздаётся сильный шум, значит произошло прогорание металлического корпуса. Другая причина кроется в неправильной сборке системы выхлопа, что заставляет её работать с высокой отдачей и перегрузкой, что приводит к поломкам.

Глушители изготавливаются из чёрного металла и из нержавейки. Устройства из нержавеющего сплава имеют более длительный срок эксплуатации (пробег до 100 000 км), но система агрегата подвержена выгоранию при таком длительном использовании. Внутренние элементы сгорают, что ведёт резкому повышению уровня шума и их уже нельзя заменить.

Система выхлопа из чёрного металла имеет более короткий срок службы. Она рассчитана на 30 тыс. км, то есть на срок в три раза меньше, чем у нержавеющего, и с проблемой шума он встречается намного раньше.

В зависимости от степени повреждения требуются различные мероприятия по ремонту. Если глушитель повреждён только сверху, его отремонтировать можно. Так с помощью сварки делаются металлические заплатки. Если пробоины сквозные, то его уже не отремонтировать, нужно устанавливать новый глушитель.

Определить причину аварии очень трудно. А вот поломку системы выхлопа можно определить сразу по хлопкам и рычанью, сопровождающим шум двигателя.
Первичная диагностика проводится с помощью визуального осмотра. Автомобиль загоняют на смотровую яму или эстакаду, и определяют визуально характер поломки. Если же видимых повреждений не обнаружено, проводится механическая проверка, которая включает в себя более детальный осмотр. Его проводят с помощью оборудования. Если причины очень серьёзные, то необходим демонтаж и разборка всей системы.

Причины износа делятся на:

• механические дефекты
• разрушение от возгорания
• резкое колебания температур.

Эти неисправности характерны для машин, оснащённых двигателями внутреннего сгорания. При сильной изношенности, и неизвестных причинах аварии, поможет наш грузовой сервисный центр "Витес". Обратитесь к квалифицированным специалистам-механикам и мы даем гарантию на выполненные работы.

Что нужно сделать, чтобы оперативно и качественно провести ремонт. Каков порядок его проведения?

В зависимости от поломок и дефектов, работа делится на 3 части:

• замена уплотнительных прокладок при демонтаже всей выхлопной системы, или некоторых повреждённых участков;
• устранения трещин, которые расположены на трубах глушителя с помощью сварки;
• при неисправности корпусных деталей, сам глушитель снимать не требуется, а необходимо поменять катализатор и прочее.

Герметик

Лучшим помощником в ремонте элементов системы выхлопа является специальный герметик. Он позволяет выполнять работы без демонтажа глушителя, что очень экономит время. Это средство обеспечивает герметичность деталей устройства, и состоит из жаростойких керамических и эластичных составляющих.
 
При его выборе обратите внимание на следующие характеристики:

• диапазон рабочих температур;
• агрегатное состояние;
• гарантийный срок.

Характерные свойства:

• выдерживают рабочую температуру от 700 до 11000С;
• застывают при работающем моторе за 10-20 минут;
• после ремонта агрегата продлевают срок службы минимум на 2 года.

Данные материалы подбираются профессионалами нашего центра по температуре использования и по физическому состоянию.

Температура применения
Чем выше температурный показатель, тем лучше, так как при высоких температурных нагрузках в длительном диапазоне времени он не потеряет своих свойств. Нужно обращать также внимание на время работы герметика при повышенных температурах.

Агрегатное состояние

По этому признаку герметики разделяются на силиконовые и керамические. Первые применяются на стыках частей наружного кожуха. Они обладают небольшой эластичностью, что полезно при вибрации, так как эластичность силикона глушит вибрацию.

Керамические герметики или цементы имеют при застывании очень твёрдую консистенцию. Их используют для замазывания трещин и дыр на глушителе. На повреждённые места с этим герметиком, вибрация не влияет, благодаря его твёрдости он надолго сохраняет качество ремонта.